Ishonchim komilki, mashina sotib olayotganda, har kim o'zi uchun eng mos, tejamkor avtomobilni tanlashga harakat qiladi, ammo keyingi texnik xizmat ko'rsatish uchun ehtiyot qismlar kamdan-kam hollarda sinchkovlik bilan o'rganiladi, bugungi kunda eng asosiy eskirgan qismlarga - moyga texnik xizmat ko'rsatishni joriy qilish. filtri, uning tuzilishi, ishlash printsipi orqali, uning ahamiyatini tushuntirish.
Keng qamrovli batafsil yog 'filtri tuzilishi va printsipi
Endi avtomobil dvigateli to'liq oqim filtrlash tizimidan foydalanmoqda, to'liq oqim nima?
Ya'ni, barcha yog'lar yog 'filtridan o'tib, aralashmalar qoldiriladi va keyin etkazib beriladi, ya'ni dvigatel doimiy ravishda filtrlanadi, har bir tomchi yog' filtrlanadi.
Filtr tizimi bosim farqiga ega: kirish bosimi yuqori va chiqish bosimi past, bu muqarrar. Siz niqob kiyasiz, bu ham filtrlash tizimidir va siz nafas olayotganda havo qarshiligini topishingiz mumkin.
Dvigatelning yog 'filtri ishlayotgan paytda bosim farqiga ega, yog 'nasosidan chiqadigan bosim yuqori va dvigatelning asosiy moylash moyi kanaliga bosim chiqishi biroz past. Katta filtrlash quvvatiga ega filtr qog'ozi yoki yangi filtr qog'ozi orqali bu bosim farqi juda kichik, shuning uchun u to'liq oqim filtratsiyasini ta'minlaydi. Agar bosim farqi juda katta bo'lsa, yog 'kirish uchida yog' bloklangan bo'lsa, yog 'chiqishining oqim tezligi kichik, asosiy yog' kanalining bosimi ham kichik, bu juda xavflidir. Asosiy yog 'yo'lagining bosim bilan ta'minlanishini ta'minlash uchun yog 'filtrining pastki qismi bypass klapan bilan yaratilgan. Bosim farqi ma'lum darajada yuqori bo'lsa, aylanma valfi ochiladi, shuning uchun yog 'filtr qog'ozi orqali to'g'ridan-to'g'ri asosiy yog' kanalining aylanishiga filtrlanmaydi. Endi bu to‘liq oqim filtrlash emas, balki qisman filtrlash. Yog 'chuqur oksidlangan bo'lsa, loy va elim filtr qog'ozining yuzasini qoplaydi va filtrsiz aylanma valfning aylanish rejimiga kiradi. Shuning uchun, biz muntazam ravishda yog 'va moy filtrini o'zgartirishimiz kerak! Shu bilan birga, yaxshi yog 'filtrini tanlang, arzon deb hisoblamang, past filtrli sinfni sotib oling.
Keng qamrovli batafsil yog 'filtri tuzilishi va printsipi
Bypass klapanini ochishning bir necha sabablari va shartlari:
1, filtr qog'ozi aralashmalari va axloqsizlik juda ko'p. Kichik tezlikda oqim tezligi filtrlanishi mumkin va katta tezlikda bypass valfi qisman filtrlanishi mumkin.
2, pasayish qobiliyati orqali filtr qog'ozidan so'ng, yog 'oqimi ko'tarildi - masalan, tezligi to'satdan 4000-5000 RPM, filtrning aylanib o'tish valfi ochiq qismini eslatib o'tdi.
3, yog'ni uzoq vaqt davomida o'zgartirmang, yog 'filtri qog'oz teshigi qoplanadi yoki bloklanadi - shuning uchun har qanday tezlikni aylanib o'tish valfi ochiladi va bo'sh ish tezligi ham ochilishi mumkin.
Keling, yog 'filtrining tuzilishi va qismlarini ko'rib chiqaylik, shunda siz aniqroq tushunishingiz mumkin:
Yuqoridagilardan biz yog 'filtrining ahamiyatini ko'rishimiz mumkin, shuning uchun avtomobil uchun yaxshi yog 'filtrini tanlash qanchalik muhim. Yomon filtr elementi filtr qog'ozini filtrlash aniqligi past, effektni filtrlay olmaydi. Yog 'filtri uzoq vaqt almashtirilmasa, aylanma klapan ochiladi va vosita filtrlashsiz to'g'ridan-to'g'ri etkazib beriladi.
Xabar vaqti: 22-noyabr-2024