Endi ko'pchilikning mashinasi, har kimning hech qanday muammosi yo'q, ammo mashina haqida hech qanday ta'mirlash kerak emas, masalan, mashina boshlashga tayyor emasmiz, ammo dvigatel boshlanmaydi, bu tuyg'u unchalik yaxshi emas. Agar biz ushbu sabablarni tushunsak va avtomobilni ta'mirlashning ba'zi asosiy bilimlarini tushunsak, biz iloji boricha tezroq asosiy muammolarni hal qila olamiz.
1.inni boshlash mumkin emas
Birinchidan, yuqori voltli chiziq ho'lligini tekshiring, chunki mashina ho'l, agar shunday bo'lsa, nam qismlarni qurishingiz mumkin, keyin boshlang.
Ikkinchidan, uchqun vilkasi shikastlanganligini tekshiring, agar shikastlangan bo'lsa, yangi uchqun vilkasini almashtiring.
Uchinchidan, batareya kuchlanishining etarli yoki yo'qligini tekshiring. Ba'zida to'xtash chiroqni uzoq vaqt davomida o'chirishni unutdi, uzoq vaqtdan beri kuch tugashi mumkin. Agar shunday bo'lsa, mashinani ikkinchi vitesga osib qo'ying, debriyajga qadam qo'ying, konchiligni siljiting (odatda tavsiya etilmaydi), itarish murvatini siljiting (odatda tavsiya etilmaydi), avtoulov boshlanishi mumkin. Agar u generator bo'lsa, u ishlamaydi.
2. Rul g'ildiragi yuqori tezlikda titraydi
Avtomobil yuqori tezlikda harakatlanmoqda yoki haydash beqarorlik, boshni chayqash va hatto rulning sabablari quyidagicha:
1) Old g'ildirakni joylashtirish burchagi tekislanmagan, old to'plam juda katta.
2) Old shinalar bosimi juda past yoki shina ta'mirlash va boshqa sabablarga ko'ra muvozanatlanmagan.
3) old tomoni deformatsiya yoki shina murvatlari soni farq qiladi.
4) uzatish tizimining qismlarini bo'shatish.
5) Bilal etish, kuch nomutanosibligi, old mil deformatsiya.
6) nosozlik sodir bo'ladi.
Agar joylashish ko'prigi muammosi bo'lmasa, avval shinalik dinamik muvozanatni amalga oshirishingiz mumkin
3.Ree
Og'irlikni oshirishning ko'p sabablari bor, ammo odatda quyidagilar mavjud:
Birinchidan, shinalar bosimi etarli emas, ayniqsa old g'ildirak bosimi etarli emas va boshqaruv qiyinroq bo'ladi.
Ikkinchidan, elektr energiyasini boshqarish suyuqligi etarli emasligi sababli elektr energiyasi suyuqligini qo'shish kerak.
Uchinchidan, old g'ildirak joylashuvi to'g'ri emas, sinovdan o'tish kerak.
To'rtinchi tomondan yugurish
Odatda haydash paytida og'ishni tekshiring, rulni to'g'rilang va keyin mashinaning to'g'ri chiziqda ketayotganligini ko'rish uchun rulni olib tashlang. Agar siz to'g'ri yo'l tutmasangiz, sog'inasiz.
Birinchidan, og'ish chap va o'ng shinalar bosimining nomuvofiqligidan kelib chiqishi mumkin va etarlicha shinalar etishmasligi kerak.
Ikkinchi imkoniyat shundaki, oldingi g'ildirak joylashuvi to'g'ri emas. Old g'ildirakli kambag'al burchak, Kingpin burchagi yoki Kingpin ichki burchagi teng emas, old to'plam juda kichik yoki salbiy qismlar og'ish, professional texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasini aniqlashi kerak
5 ta mashina faralari zich yopilmagan
Chunki faralar zich yopilmaganligi sababli, tozalash va yomg'ir yog'ganda, ichkarida va tashqaridagi harorat farq katta bo'lsa, tuman hosil bo'ladi. Bu vaqtda, yuqori haroratda pishiriq emas, faralar materiali odatda plastmassa, agar pishirish harorati juda yuqori bo'lsa, u foydalanish va go'zallikka ta'sir qiladi. Bundan tashqari, hozirgi faralar umuman ajralmas, shaffof lampo'ladan keyin chiroqni himoya qilish uchun orqada qolib, ikkitasi erib ketish, faralardagi suvning yopishqoq elimini kuchaytiradi. Umuman olganda, faralardagi suv kun davomida tezda bug'lanishi mumkin, agar sizning faralaringiz tez-tez suv hodisasi paydo bo'lishi uchun, siz yorug'lik tanasining shikastlanishiga olib keladigan, natijada tez-tez suv paydo bo'ladi.
Post vaqti: yanvar-16-2024