Konteynerning etkazib berish bozori dumli plastinkada, stavkalar ketma-ket 22-haftaga tushib, pasayishni kengaytirdi.
Yuk stavkalari 22 ta to'g'ri haftaga tushdi
Shanxay HIR almashinuvi tomonidan e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, o'tgan haftada eksport uchun Shanxay konteynergi indeksi (SCFI) 136,45 ballgacha bo'lgan va ketma-ket 8,4 foizni tashkil etdi va ketma-ket 8,4 foizni tashkil etadi va ketma-ket uchinchi haftada 8,4 foizni tashkil etdi. Ular orasida Evropa liniyasi yuk stavkalari qulashi bilan eng og'ir zarba.
Eng so'nggi aviakompaniya indeksi:
Evropa liniyasi har bir Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te Te 172 dollarga tushdi va hozirda 2019 yildagi boshlang'ich nuqtasiga va shu haftada 1000 AQSh dollari miqdoridagi jangga to'g'ri keladi;
O'rta er dengizi liniyasi bo'yicha narx 94 dollarga yoki 4,56 foizni tashkil etdi, $ 2,000 AQSh dollaridan past bo'lgan.
Vesteraund yo'nalishi bo'yicha stavka 73 dollarga yoki 4,47 foizni tashkil etdi, bu o'tgan hafta 2,91 foizdan biroz yuqoriga ko'tariladi.
Sharq shtati narxlari 346 yoki 8,19 foizni, Fevaning 13,44 foizidan 13,44 foizgacha pasaygan.
Druraning global etkazib berish bozorining so'nggi nashriga ko'ra, dunyo konteynerlari indeksi (WCI) o'tgan haftada yana 7 foizga yiqildi va bir yilga nisbatan 72 foizdan past.
Sanoat insayderlarining ta'kidlashicha, uzoq Sharqdan keyin - G'arbiy Amerika liniyasi kuzda etakchilik qilinganidan so'ng, Evropa liniyasi noyabrdan beri changga ko'tarildi va o'tgan hafta esa 20% dan oshdi. Evropadagi energetika inqirozi mahalliy iqtisodiy inqirozni tezlashtirish bilan tahdid qilmoqda. Yaqinda Evropaga tovarlar hajmi sezilarli darajada pasayib, yuk stavkalari ham pasayib ketdi.
Biroq, uzoq Sharq-G'arb yo'nalishi bo'yicha eng so'nggi stavka pasayadi, moddiy ravishda, bozor abadiy muvozanatdan tashqarida qolishi yoki asta-sekin etkazib berish rasmini o'zgartirishni anglatadi.
Sanoatdagi tahlilchilar okean tarmog'idagi mavsumning to'rtinchi chorak qismi normal holatga keltirganga o'xshab, Yevropa liniyasi pasayish kuzatildi, Yuklarning narxi kelgusi yilning birinchi choragiga qadar bahorgi festivalidan keyingi yilning birinchi choragiga qadar davom etishi mumkin; To'rtinchi chorak - chet ellar liniyasining an'anaviy cho'qqisidir, bahorgi festivali keladi, tovarlarni tiklash hali ham kutilmoqda.
Yuk tashish kompaniyalari "Vahima rejimida"
Okean liniyalari vahimali rejimda, iqtisodiy inqirozlar va Xitoyning Shimoliy Evropaga va AQShning g'arbiy sohillariga buyurtma berish.
Savdo yo'lagi orqali haftalik salohiyatni uchdan biridan kamaytirgan agressiv bo'sh choralarga qaramay, ular qisqa muddatli stavkalarda keskin pasayishni kamaytira olmadilar.
OAV xabarlariga ko'ra, ba'zi transport kompaniyalari yuk stavkalarini yanada qisqartirish va dam olish yoki hatto bekor qilinishi va hibs sharoitlarini rad etishga tayyorlanmoqda.
Birlashgan hududda joylashgan Ukraj boshqaruvining ta'kidlashicha, G'arbiy Market Vashikada paydo bo'ldi.
"Men kuniga 10 ta elektron pochta xabarlarini juda arzon narxlarda olaman", deydi u. Yaqinda men Sautgemptonda 1800 dollar taklif qildim, bu aqldan ozgan va vahimali edi. G'arbiy Marketda Rojdestvo bozorida, asosan, pandemiya paytida qilgani kabi, tanazzul va odamlar tomonidan sarflanmagan. "
Shu bilan birga, Tran-Tantanali mintaqada AQShning AQSh G'arbiy sohiliga qisqa muddatli stavkalari, shuningdek, operatorlar tomonidan mijozlar bilan shartnoma narxlarini qisqartirishga majbur qilinmoqda.
Xeneeta XSI dagi spektakl indeksining so'nggi ma'lumotlariga ko'ra, shu haftada g'arb tarmog'idagi 40 foizga, Sharqiy sohilda 40 foizga, Sharqiy sohilning narxi 40 foizga, Sharqiy sohilda esa 5,945 dollarni tashkil etdi, deya ta'kidladi dro-shtat.
Yuk tashish kompaniyalari suzib yurishni to'xtatishda davom etmoqda
Drendning so'nggi raqamlari keyingi besh haftada (haftaligi 47-51), 98 ta bekorga yoki 13%, masalan, Tran-Trans-Trans-Asicika, Asia-O'rta Yer dengizi kabi asosiy yo'nalishlar bo'yicha 730 samolyotlari e'lon qilindi.
Ushbu davrda bo'shashishlarning 60 foizi Tinchli sharqlararo yo'nalishlarda, Osiyo tarqalishi va O'rta er dengizi yo'nalishlarida, Osiyo tarqalishi va O'rta er dengizi yo'nalishlarida va transektsionayotgan g'arbiy yo'nalishlarga 13 foiz.
Ular orasida Ittifoq eng ko'p sayohatlarni bekor qildi, 49 dan bekor qilinganini e'lon qildi; 2 million ittifoq 19 ta bekor qilishni e'lon qildi; IA Ittifoqi 15 ta bekor qilishni e'lon qildi.
Shaharning aytishicha, inflyatsiya global iqtisodiy muammo bo'lib qolmoqda, chunki transport sohasi qish ta'tiliga va talabni cheklashni cheklab qo'ydi.
Natijada, ish stavkalari, ayniqsa Osiyodan AQSh va Evropaga qaytishda davom etmoqda, deya ta'kidlab, 19 darajadan oldingi kungacha bo'lgan qaytish kutilganidan tezroq bo'lishi mumkin. Bir necha aviakompaniya ushbu bozorni tuzatishni kutmoqda, ammo bu sur'atda emas.
Pandiya bo'yicha faol ishlarni boshqarish pandemiya davomida stavkalarni qo'llab-quvvatlash uchun samarali choralar ko'rdi, ammo, hozirgi bozorda, yashirin strategiyalar kuchsiz talabga javob bermadi va narxlarning pasayishiga xalaqit bermadi.
O'chirish qobiliyatining pasayishiga qaramay, etkazib berish bozori hanuzgacha 2023 yilda pandemik va global talablar davrida yangi kema buyurtmalari tufayli noqulaylik bilan harakatlanishi kutilmoqda.
Post vaqti: 1-dekabr det-06-2022