2023-yil 29-iyuldan boshlanadi
“Du Su Rui” to‘fonidan jabr ko‘rgan Pekin, Tyantszin, Xebey va boshqa ko‘plab mintaqalar so‘nggi 140 yildagi eng kuchli yomg‘irni boshdan kechirdi.
Yog'ingarchilik uzunligi va yog'ingarchilik miqdori misli ko'rilmagan darajada bo'lib, avvalgi "7,21" dan ancha oshib ketdi.
Bu shiddatli yomg'ir ijtimoiy va iqtisodiy hayotga jiddiy ta'sir ko'rsatdi, ayniqsa tog'li hududlarda ko'plab qishloq va shaharlarda transport qatnovi to'sib qo'yilgan, odamlar qochib ketgan, binolar suv ostida qolgan va vayron bo'lgan, avtomashinalarni suv toshqinlari olib ketgan, yo'llar vayron bo'lgan, elektr va suv uzilib qolgan. o'chirilgan, aloqa yomon edi va yo'qotishlar katta edi.
Yomg'irli havoda haydash bo'yicha bir nechta maslahatlar:
1. chiroqlardan qanday qilib to'g'ri foydalanish kerak?
Yomg'irli ob-havoda ko'rinishga to'sqinlik qiladi, haydash paytida avtomobilning joylashuv chiroqlarini, faralarini va old va orqa tuman chiroqlarini yoqing.
Bunday ob-havo sharoitida ko'p odamlar yo'lda transport vositasining ikki marta miltillashini yoqadilar.Aslida, bu noto'g'ri operatsiya.“Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risida”gi qonunda faqat ko‘rish masofasi 100 metr va undan past bo‘lgan tezyurar yo‘llarda yuqorida ko‘rsatilgan chiroqlar va ikki marta miltillovchi chiroqlarni yoqish zarurligi aniq belgilab qo‘yilgan.Miltillovchi, ya'ni xavfli ogohlantiruvchi miltillovchi chiroqlar.
Yomg'irli va tumanli ob-havo sharoitida tuman chiroqlarining kirib borish qobiliyati ikki marta miltillashdan ko'ra kuchliroqdir.Boshqa paytlarda ikki marta miltillashni yoqish nafaqat eslatma bo'libgina qolmay, balki orqadagi haydovchilarni ham chalg'itadi.
Bu vaqtda, nosoz avtomobil yo'l chetida ikki marta miltillovchi chiroqlar bilan to'xtab qolsa, noto'g'ri hukm chiqarish va xavfli vaziyatlarni keltirib chiqarish juda oson.
2.haydash marshruti qanday tanlanadi?Suv qismidan qanday o'tish mumkin?
Agar siz tashqariga chiqishingiz kerak bo'lsa, o'zingizga tanish bo'lgan yo'ldan borishga harakat qiling va tanish joylarda past yo'llardan qochishga harakat qiling.
Suv g'ildirakning yarmiga yetganda, oldinga shoshilmang
Biz eslashimiz kerak, tez borish, qum va sekin suv.
Suv bilan qoplangan yo'ldan o'tayotganda, gaz pedalini ushlab, sekin o'tishni unutmang va hech qachon ko'lmakni yuvmang.
Qo'zg'atilgan suvning chayqalishi havo olish joyiga kirsa, bu avtomobilning to'g'ridan-to'g'ri yo'q qilinishiga olib keladi.
Yangi energiya vositalari transport vositasini yo'q qilmasa ham, siz to'g'ridan-to'g'ri suzishingiz va tekis qayiq bo'lishingiz mumkin.
3.Avtomobil suv bosgan va o'chirilgandan so'ng, u bilan qanday kurashish kerak?
Bundan tashqari, agar siz unga duch kelsangiz, dvigatel suvga cho'zilganligi sababli to'xtab qoladi yoki vosita statsionar holatda suv bosadi, bu esa dvigatelga suv kirishiga olib keladi.Avtomobilni ishga tushirishga urinmang.
Odatda, vosita suv bosgan va o'chirilgan bo'lsa, suv qabul qilish portiga va dvigatelning yonish kamerasiga kiradi.Bu vaqtda, agar kontaktni qayta yoqish bo'lsa, dvigatel siqish zarbasini bajarayotganda, piston yuqori o'lik markazga ishlaydi.
Suv deyarli siqilmaydigan bo'lgani uchun va yonish kamerasida to'plangan suv borligi sababli, buning natijasida piston birlashtiruvchi novda to'g'ridan-to'g'ri egilib qoladi, bu esa butun dvigatelning parchalanishiga olib keladi.
Va agar siz buni qilsangiz, sug'urta kompaniyasi dvigatelning yo'qolishi uchun to'lamaydi.
To'g'ri yo'l:
Xodimlarning xavfsizligini ta'minlash sharti bilan, yashirinish uchun xavfsiz joy topish uchun transport vositasini qoldiring va keyingi zararni aniqlash va ta'mirlash ishlarini bajarish uchun sug'urta kompaniyasi va evakuator bilan bog'laning.
Dvigatelga suv quyish dahshatli emas, agar u qismlarga ajratilgan va ta'mirlangan bo'lsa, uni saqlab qolish mumkin, ikkinchi yong'in esa zararni yanada kuchaytiradi va oqibatlari sizning xavf-xataringiz bo'ladi.
Xat vaqti: 2023-yil 8-avgust